Yarı otomatik ve çift kavramalı şanzıman sistemleri (DSG, EDC, MMT vb.), vites geçişlerini saniyenin kesirlerinde gerçekleştiren mekatronik kontrol üniteleri ile yönetilir. Zamanla yoğun dur-kalk trafiğinden kaynaklanan şanzıman yağı basınç kayıpları, akümülatör tüpü çatlamaları veya kart üzerindeki mikroişlemci entegrelerinin aşırı ısınması nedeniyle şanzıman arızaya geçebilir (koruma moduna düşer). İzmit Sanayi Sitesi'ndeki servisimizde oto beyin tamiri ve mekatronik kart revizyonunu yüksek hassasiyetle gerçekleştiriyoruz.
Şanzıman Beyin ve Mekatronik Arızasının Belirtileri Nelerdir?
Kalkışlarda şiddetli sarsıntı veya vuruntu, vites geçişlerinde kararsızlık, tek rakamlı veya çift rakamlı viteslerin devre dışı kalması ya da gösterge panelinde dişli simidi / anahtar işaretinin yanması mekatronik arızasının en net göstergeleridir. Bu gibi durumlarda zaman kaybetmeden elektronik arıza tespit cihazlarıyla basınç ve valf testlerinin yapılması şarttır.
Komple Ünite Değişimi Yerine Ekonomik Kart Onarımı
Yetkili servislerin mekatronik arızalarında doğrudan komple ünite değişimi yönlendirmesi araç sahiplerine çok ağır faturalar çıkarır. Servisimizde ise akümülatör yuvası güçlendirmeleri, hidrolik blok çatlak tamirleri ve mikroişlemci kart onarımları yapılarak binlerce liralık tasarruf sağlanır.
Kocaeli Bölgesinde Şanzıman Elektroniği Uzman Desteği
Kocaeli ve çevresinde garantili şanzıman beyin ve mekatronik onarımı hakkında detaylı bilgi almak için iletişim sayfamız üzerinden bizimle bağlantı kurabilirsiniz.